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第590章 F-TYPE来袭，跑车届的新风尚 (第1/3页)
2010年的春节，就在南山半导体的各种新闻之中度过了。
曹阳在家陪了方思思几天后，立马又开始忙碌的日子。
眼看着额南山半导体突飞猛进，其他事业部自然也是不甘落后。
已经正式投产的捷豹路虎魔都工厂，也要正式的迎来了自己的第一辆量产车。
那就是捷豹F-TYPE！
哪怕是有英伦风，捷豹在华夏的发展历史也是有点坎坷。
如今捷豹成为了南山集团旗下的品牌，曹阳自然是希望它在华夏能够有不一样的道路。
有着优美豹子三维造型车标的捷豹，魅力绝对不比保时捷差。
关键是要运作的好！
曹阳选择把F-TYPE作为捷豹路虎魔都工厂投产后的第一款车型，自然也是对这辆跑车充满了期待。
2.0T的涡轮增压机用在这台车的入门版上，就意味着它不会跟星空跑车那样子走高端的路线。
而是会选择一个比较低的价格，让更多的人能够开得起跑车。
说是平民跑车，也许有点夸张。
但是让不少有点钱的人也能去开跑车，却是可以做到的。
“曹总，我们这一次直接把F-TYPE的试乘试驾活动安排在魔都赛车场，会不会把F-TYPE动力不足的弱点给暴露出来？”
“毕竟2.0T的入门版也好，3.0T的高配版也好，动力都谈不上多么的强劲。”
曾婷婷自然也是跟着曹阳去魔都，只是对于曹阳的一些安排，她还是有点不是很理解。
当然了，到现在这个时候，她也知道不可能有什么改变了，只是单纯的想要跟曹阳交流一下，看看自家老板是怎么想的。
“F-TYPE是捷豹有史以来最美、最震撼、最性感的跑车，象征着捷豹向原有核心领域的回归：打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。”
“把这款跑车搞好，下一步对捷豹的其他车型的销量也是有好处的。”
“要不然每个月一千来辆的销售台数，实在是有点说不过去。”
“我可是希望捷豹能够在国内成为超越保时捷的存在，将来就是把捷豹和路虎拆分开来，也能在市场上有充分的竞争力。”
“而要实现这个目标，曲高和寡的高端跑车肯定是没有办法满足要求的。”
“所以我打算把它打造成华夏最便宜的豪华跑车，将来它的价格必须下降到跟奥迪A6L一个水平。”
对于曾婷婷，曹阳自然没有什么不能说的。
不过，他这么一解释，曾婷婷反倒是更加困惑了。
“奥迪A6L？”
“曹总，我们F-TYPE跟奥迪A6L的定位是完全不同的，没有什么可比性吧？”
一个是跑车，一个是行政级轿车。
大家的目标客户是完全不一样的。
这一点，曾婷婷相信曹阳应该也是很清楚的。
“那就要看你怎么比了！”
“我们要抢占的是能够买得起50万上下的豪华车的消费者。”
“至于这些消费者对什么车型最感兴趣，这不是重点，消费者的兴趣是可以引导的。”
“就像是SUV车型，放在七八年前，谁会觉得它能够跟轿车一较高下？”
曹阳这么一说，曾婷婷倒是无话可说了。
她觉得自家老板有点像是在瞎胡扯，但是谁让他是老板呢？
当然了，对于曹阳把F-TYPE的售价定的低一些的观点，她肯定是支持的。
捷豹汽车在华夏的存在感太弱了，需要一款有冲击力的产品出来吸引消费者的注意力。
50万上下的跑车，还是可以吸引一些人的兴趣的。
主要是这么一辆国产的跑车，可以解决不少人的顾虑。
比如昂贵的维修保养费用。
只要这个问题解决了，那么对于有点钱又不是很有钱的人来说，买一辆跑车就是可以考虑的方案了。
毕竟，50万左右的售价，虽然不便宜，但买得起的人也有不少。
“不过我们的这一辆跑车，除了有跑车的造型之外，其他的一些零件跟紫微星没有太大的不一样。”
“甚至好多零件就跟量产供应给自主品牌的零件差不多。”
“我们能够找到的卖点不是很多呢。”
这也算是曾婷婷比较发愁的地方。
正常来说，跑车在加速性能或者一些特别的饿配置方面，肯定是有自己的优势的。
但是捷豹的这款F-TYPE，除了漂亮的外观之外，值得吹嘘的东西不是很多。
甚至2.0T涡轮增压发动机跟一些自主品牌车企20万不到的SUV上使用的几乎是一样的。
到时候捷豹的竞争对手肯定会在这些地方做文章。
无形之中，也是给F-TYPE的销售带来挺大的压力。
“有着跑车的外观，动力还说得过去，价格足够有吸引力，这其实就已经够了。”
“你看看宝马的Z4，它的各项参数有比我们好吗？”
“同样的2.0T发动机，它们的最大功率和最大扭矩都比不过我们。”
“高配的3.0T发动机的情况也是一样。”
“甚至在外观方面，Z4相比F-TYPE也没有任何的优势可言。”
“宝马品牌这个看起来还算不错的豪华品牌，在捷豹面前也没有任何的品牌优势可言。”
“这种情况下人家的口碑都还不错，我们没有理由做的比他们差。”
“作为一款跑车，只要出现在路面上，吸睛效果是其他车辆比不过的。”
“F-TYPE的销量也不用多高，一年能够在国内卖掉6000辆，在国外卖掉6000辆，就算是成功了。”
曹阳这么一说，曾婷婷倒是松了一口气。
虽然之前F-TYPE做企划的时候，每年的台数也是只有一万辆，但是企划归企划，老板的期望归期望。
最终只要没有让老板满意，那么肯定就是不成功的。
现在曹阳已经给销售部提出了具体的目标了，这个目标摸一摸还是可以达成，曾婷婷的压力自然是小了不少。
“曹总，F-TYPE既然是这么一种定位，那么我觉得起步价可以定的低一点，这样子更加容易吸引人去店里面看车，宣传效果也会更好。”
“反正它的生产成本也就不到20万元，只要售价高于25万都不会亏本。”
“我们完全可以把起步价定在三十多万，比如38.88万或者39.
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第590章 F-TYPE来袭，跑车届的新风尚 重生99做汽车巨头
